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La más reciente tecnología para más bajo consumo de combustible y bajas emisiones: UI - "Unit Injectors"

Para satisfacer nuevas exigencias del ambiente y del cliente en lo que respecta a las bajas emisiones y consumo de combustible, fue desarrollado un nuevo sistema de inyección. El sistema de inyección central fue sustituido por un UI por cilindro. El UI tiene la función de la tobera y de la bomba de inyección incorporados y es alimentado con combustible mediante la bomba de alimentación que está ubicada en el motor. La inyección es controlada electrónicamente por la unidad de control mediante una válvula magnética en cada tobera. La electrónica abrió la posibilidad de controlar la inyección en una bomba de inyección tradicional (EDC) . El UI da un paso hacia adelante y controla la inyección individualmente para cada cilindro. Las principales ventajas con el UI son un mejor control de la combustión, bajo consumo de combustible y bajas emisiones. Características que contribuyen para una economía de operación y un ambiente aún mejores.

 

Especificaciones técnicas

Motor Scania 9 litros Motor Scania 11 litros Motor Scania 12 litros Motor Scania 14 litros

Capacidad (litros)

9

11

12

14

Diámetro (mm)

115

127

127

127

Carrera (mm)

144

140

154

140

N° de cilindros

6

6

6

8

Cilindros a la cabeza

6

6

6

8

Válvulas por cilindro

2

4

4

2

Capacidad de aceite

27

30

30

35

 

Datos específicos

9 litros

Motor Scania 9 litros
220 Euro 2
230 Bajas emisiones
260 Euro 2
260 Bajas emisiones
300 Bajas emisiones
310 Euro 2

11 litros

Motor Scania 11 litros
340 Euro 2
230 Bajas emisiones
380 Euro 2
380 Bajas emisiones

12 litros

Motor Scania 12 litros 360 Euro 2
420 Euro 2
420 Bajas emisiones

14 litros

Motor Scania 14 litros 460 Euro 2 530 Euro 2

 

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Especificaciones técnicas (c) Scania - www.scania.com

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Un desarrollo de la Gerencia de Comunicaciones y Sistemas de Gonar Automotores S.A.

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